汽车涂装生产线节水新措施为企业节能降耗

2016年6月1日，龙强公司关于制造涂装生产线创新工作第一次会议放行政大楼二楼大会议室隆重召开。公司总经理王连华亲自主持会议并作了重要讲话，重点强调了今后制造涂装生产线发展要放在创新上，产品设计以新颖、节能、环保三大方面为主，确保有市场占有力和发展力。参加会议的有企业生产管理小组、行政部、生产部、采购部、营销部等122人。

董事长王顺山在会议中要求生产部门进行合理、科学的布局规划，务必确保员工和设备的双重安全，同时，希望现场、安全管理小组通过1个月的整改，将厂区打造成现代化标准生产现场，实现全面可视化管理。

创新、节能、环保是汽车生产商的根本目标，而涂装是冲焊涂总四大专业中耗水量较大、污水排放量较大的工艺。因此，如何降低涂装耗水及污水排放量在汽车工业节能环保中至关重要。在涂装车间，前处理电泳工序工业水的消耗量最大，约占总耗水量的70%。前处理电泳工序水的主要消耗为各工艺槽槽液的更新、溢流排放以及工艺槽的清洗。喷漆系统耗水量约占涂装车间总耗水量的25%，主要集中在空调系统加湿和废漆处理部分。

王连华总经理根据已在汽车涂装上实现工业化技术的六个方面对汽车涂装节水技术进行了分析总结，要求大家共同推进涂装节水技术不断向前发展。这六方面分别是：1.采用生物可降解的表面活性剂生物可降解的表面活性剂节水技术；2.膜分离节水技术；3.喷漆减少送风及漆雾节水技术；4.管理节水措施；5.机械化输送系统节水；6其他节水措施。

  董事长给大家一个总结，涂装行业中节水不仅是一种技术，更是一种理念。无论是设计时的充分考虑还是在生产中对现场的一个很小的改动，只要能够有效地节水，都是我们每个涂装人应该努力的方向。这需要每个从事涂装专业的人员充分认识现场，熟悉现场的工艺和设备，坚持不懈地以节能降耗为目标，不断提高节水技术水平，节约用水，减少污水排放，为企业和企业的节能降耗为环保做出贡献。

来源：慧聪表面处理